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ニューバランス、カーボンプレート採用のスポーツシューズ

ニューバランスは、カーボンファイバープレートを内蔵するシューズ「FuelCell(フューエルセル)コレクション」2種を3月9日よりニューバランス公式オンラインストアで数量限定先行販売する。

トレーニング~レース用の「FuelCell TC」と、昨年9月に完売した超軽量カーボン搭載スピードシューズ「FuelCell 5280」の2製品で、価格はいずれも24,200円(税込)。

左から「FuelCell TC」トラックスパイク「MD-X」(日本での発売は未定)、「FuelCell RC Elite」
FuelCell TC(Training Competition)

マラソンとトレーニング、両方シーンで活躍できるよう開発された製品。5280と同様の高い反発弾性を発揮するFuelCellミッドソールに、剛性を高めるフルレングスのカーボンファイバープレートを組み合わせ、高いランニングエコノミーを発揮するという。

アウトソール前足部にはラバーを採用し、耐久性・安定性を向上。アッパーは通気性の良いメッシュアッパー。ウイズサイジングにより、足長だけでなく足回り(甲回り)でもサイズを選べる。

サイズは、Men'sが25から29cm(甲回りD/2E)。Women'sが22から25.5cm(甲回りB/D)。

FuelCell TC(MRCXWM)
FuelCell 5280

1マイルをフィート換算した「5280フィート」が名前の由来。短距離での高速レースを想定し、ハイレベルのランナーがハイスピードで走れることに特化したシューズとし、Team NB最速のロードマイラーであるジェニー・シンプソン選手のデータから構築されているという。

トラックスパイクの構造をロードシューズに転用。超高反発のミッドソール素材「FuelCell」ミッドソールに、マルチダイレクションカーボンファイバープレートを組み合わせ、推進力を後押しする。アッパーは、伸縮性、柔軟性、サポート性にこだわり、戦略的にデザインした「HYPOKNIT」。アウトソールは地面を引っ掻くように喰いつくという「DYNARIDE」を採用している。

サイズは、Men'sが25から27.5cm(甲回りD)。Women'sが24から25.5cm(甲回りB)。

FuelCell 5280(M5280)

FuelCell RC Elite(Race Competition)

フルマラソンレース向けのスピードレーシングシューズで、米国で3月24日発売。国内では秋頃の発売を予定している。価格は28,600円(税込)。

軽量・高反発のミッドソールFuelCellフォームに、フルレングスでカーボンプレートを組み合わせ、ランニング強度の高いランナーに対し、最高峰のエネルギーリターンを備えているという。

サイズは、Men'sが25から29cm(甲回りD)。Women'sが22から25.5cm(甲回りB)。

FuelCell RC Elite(MRCEL)