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新空港線で広がる鉄道ネットワーク(出典：新空港線(蒲蒲線)の事業計画(案)について)
「羽田空港アクセス線」の鉄道事業許可。'29年度開業へ
2021年1月20日
東京メトロ、南北線品川延伸。有楽町線は住吉まで '30年代開業
2022年1月28日
京急、羽田空港への輸送本数増加に向けて引上線を整備
2022年8月8日
2つの蒲田を結ぶ「新空港線」整備へ第三セクター設立。大田区と東急
2022年9月21日
2つの蒲田を結ぶ新空港線整備へ「羽田エアポートライン株式会社」設立
2022年10月21日
東京駅とビッグサイトを結ぶ「都心部・臨海地下鉄」実現へ
2022年11月25日
羽田第2ターミナル、北側サテライトと本館が接続 専用バス不要に
2023年4月3日
東京メトロ有楽町線・南北線延伸へ前進 東京都が環境影響評価
2024年5月17日
JR・京急蒲田を結ぶ「新空港線」 東急が国交省へ営業構想を申請
2025年1月17日
