品川駅、山手線と京浜東北線の乗換しやすく。大宮方面と渋谷方面ホーム合体

JR東日本は、品川駅の山手線 渋谷・新宿方面(外回り)と、京浜東北線 大宮方面を、12月5日より同一ホームとする。これにより、両路線の乗換がしやすくなる。

現在は、山手線内回りが1番線、外回りが2番線、京浜東北線の大宮方面が4番線、横浜方面が5番線を使用しており、山手線・京浜東北線間の乗換時は階段・コンコースを経由する必要がある。2番線と4番線の間には3番線があるが、使用停止中となっている。

12月5日以降は、山手線外回りホームを2番線から3番線に変更。山手線 外回りと、京浜東北線 大宮方面が同一ホームで乗換できるようになる。3-4番線ホームを従来の9mから13mに拡幅することによる改良で、3番線にはホームドアが設置される。

1番線ホームは山手線内回り専用ホームとなることから、混雑緩和を見込む。

なお、悪天候等により実施できないなど、12月12日に延期される場合がある。